MANUAL DE FISIOLOGÍA AERONÁUTICA
15,00 €
Descripción: 19×26. 262 pág. con Ilust. b/n. Nociones de equipos de soporte de vida, paracaidismo, supervivencia y primeros auxilios. Aviación Aviación 0 27
ISBN: 8487314112
Autor: Romero de Tejada y Picatoste, Miguel
Editorial: Quirón
Año de publicación: 1994
Encuadernación: Paperback
Información del Libro
Estado: 2ª Mano - Buen Estado
Referencia: 24732
Encuadernación: Paperback
Año de Publicación: 1994
ISBN: 8487314112
Descripción: 19x26. 262 pág. con Ilust. b/n. Nociones de equipos de soporte de vida, paracaidismo, supervivencia y primeros auxilios. Aviación Aviación
Editorial: Quirón
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Descripción
Descripción: 19×26. 262 pág. con Ilust. b/n. Nociones de equipos de soporte de vida, paracaidismo, supervivencia y primeros auxilios. Aviación Aviación 0 27
ISBN: 8487314112
Autor: Romero de Tejada y Picatoste, Miguel
Editorial: Quirón
Año de publicación: 1994
Encuadernación: Paperback
«Manual de Fisiología Aeronáutica» escrito por Romero de Tejada y Picatoste es una obra fundamental para aquellos interesados en adentrarse en el mundo de la fisiología aplicada a la aviación. El autor, con una vasta experiencia en este campo, ofrece al lector un completo compendio de conocimientos sobre cómo el cuerpo humano responde a las condiciones extremas del vuelo y cómo se pueden prevenir y manejar posibles complicaciones.
El libro aborda temas como la fisiología del vuelo, la hipoxia, la descompresión, la aceleración, la gravedad artificial, entre otros, de manera clara y concisa, haciendo que la información sea accesible tanto para pilotos y tripulaciones aéreas como para estudiantes y profesionales de la salud.
Además, el manual incluye recomendaciones prácticas y consejos para mantener la salud y el bienestar durante el vuelo, así como pautas para la realización de pruebas médicas y evaluaciones de aptitud para volar.
En resumen, «Manual de Fisiología Aeronáutica» es una obra imprescindible que combina la teoría con la práctica, proporcionando al lector una visión detallada y actualizada de los aspectos fisiológicos más relevantes en el campo de la aviación.
